Proa Naval

- Empleo: 

Marina.- En superestructuras, puentes, costados e interiores de toda clase de buques, en lugares expuestos a condiciones climáticas severas, que requieran facilidad de aplicación y mantenimiento.
Decoración, Construcción e industria.- Como acabado sobre la mayor parte de soportes: hierro, madera, etc. sobre un fondo adecuado previo.
Como acabado general en exteriores o interiores, sobre cualquier tipo de objeto, con buen rendimiento y retención de brillo y color.

- Aplicación: 

Brocha, rodillo y pistola “Air-less”- tal como se suministra, o ligeramente rebajada con diluyente DS-000 PROADYX SINTETICO S (hasta un 5%)
Pistola aerográfica.- Rebajar, para ajustar a la viscosidad idónea del equipo de trabajo (unos 30 seg. en Copa Ford nº4) con Aprox. un 15 á 20% de DM-000 PROADYX BAJO EN OLOR. Espesor de la película entre 30 y 40 micras secas por capa aplicada.

Como norma general, debe tenerse presente que una buena preparación de la superficie antes de proceder a su pintado es la mejor garantía de rendimiento, protección y duración.

Superficies de Hierro y Acero.- Limpieza a fondo de óxidos, costras de laminación, polvo, grasa, pinturas viejas, etc. Aplicar una o dos manos de una imprimación anticorrosiva adecuada: MINIO SINTETICO PROA, IMPRIMACIÓN ANTICORROSIVA, Etc., seguida de dos manos de PINTURA SINTETICA NAVAL PROA en el color elegido.
Superficies de Madera Nuevas.- Lijado general y eliminación de polvo y suciedades. Aplicación, en el caso de que se prevean absorciones elevadas por las vetas de la madera o presencia de nudos, de una mano selladora previa ID-100 DURAXOL CUBREMANCHAS Tixotrópico y de bajo olor o nuestro IF-100 FONDO MATE APAREJO SINTETICO, seguida de un lijado general al agua. Terminar con una o dos manos de PINTURA SINTETICA NAVAL PROA en el tono deseado.
Superficies ya pintadas.- Lijado y limpieza generales. Parcheo con el fondo adecuado: ID-100 o IF-000. Dependiendo del estado y aspecto de la superficie a pintar, se procederá a la aplicación de una mano general de fondo (pudiendo eliminarse en casos de buena conservación del sistema de pintado anterior), seguida de una o dos capas de PINTURA SINTETICA NAVAL PROA.

Es entremezclable en cualquier proporción con el SM- ESMALTE SINTETICO MATE PROA para obtener degradaciones de brillo, hasta conseguir el aspecto final deseado. Todos los colores son entremezclables en todas las proporciones, hasta obtener el tono que se desee.